劳斯莱斯计划用核反应堆为人工智能供电 或成英国最具价值公司

劳斯莱斯首席执行官表示，该公司通过核反应堆为人工智能（AI）提供动力的计划可能使其成为英国最具价值的公司。这家工程企业已签署协议，将为英国和捷克政府提供小型模块化反应堆（SMR），为AI驱动的数据中心供电。

自2022年以来，AI技术迅速普及，但该技术消耗大量能源，引发了实际应用和环保方面的担忧。劳斯莱斯首席执行官涂凡·埃尔金比尔吉奇向BBC表示，凭借其SMR协议，公司有”潜力”超越伦敦证券交易所最大的企业，成为英国市值最高的公司。

“世界上没有哪家私营企业拥有我们这样的核能技术能力。如果我们不能成为全球市场领导者，那一定是做错了什么。”

自2023年1月上任以来，埃尔金比尔吉奇见证了劳斯莱斯股价上涨十倍。不过，他排除了像英国芯片设计公司Arm那样寻求在纽约上市的可能性，壳牌和阿斯利康等公司也曾考虑通过这种方式寻求更高估值，尽管劳斯莱斯50%的股东和客户都在美国。

“这不在我们的计划中，”这位土耳其能源行业资深人士表示，”我不同意只有在美股才能表现好的观点。这种说法不正确，希望我们已经证明了这一点。”

劳斯莱斯目前为数十艘核潜艇提供反应堆。埃尔金比尔吉奇表示，在将这些技术以SMR形式应用到陆地的未来市场中，公司具有巨大优势。

SMR不仅体积更小，建造速度也比传统核电站快，随着规模化生产，成本有望进一步降低。他估计到2050年全球将需要400个SMR。按每个最高30亿美元（22亿英镑）计算，这将形成另一个万亿美元级别的市场，他希望并期待劳斯莱斯能主导这一市场。

该公司已签署协议为捷克开发6个SMR，并为英国开发3个。但这仍是一项未经证实的技术。埃尔金比尔吉奇承认目前无法提供一个正在运行的SMR实例，但对其未来潜力充满信心。

数据中心和SMR冷却系统对供水的要求也引发了担忧。作为回应，包括谷歌、微软和Meta在内的公司已签署协议，将在美国SMR可用时从中获取能源。

劳斯莱斯视小型核反应堆为未来关键 但航空引擎仍是核心业务

劳斯莱斯集团将小型模块化反应堆（SMRs）视为未来战略重点，但其当前最大业务仍是航空发动机领域。该集团已在波音787和空客A350等宽体客机引擎供应市场占据主导地位，现正计划进军波音737和空客A320等新一代窄体客机市场。这个价值1.6万亿美元的市场规模是宽体客机市场的九倍。

然而在这个由CFM国际（美国GE航空与法国赛峰航空发动机合资企业）主导的市场中，劳斯莱斯只是后来者。此前竞争对手普惠公司曾因尝试进入该市场亏损80亿美元而失败。行业资深人士向BBC表示，市场领导者能够也愿意长期向航空公司客户提供降价策略，以抵御任何对其市场主导地位的新挑战。

但集团CEO埃尔金比里吉克强调，这不仅是劳斯莱斯最大的商业机遇，更是”英国工业战略…推动经济增长的绝佳机会”。他断言：”我敢说，英国没有其他商业机会能与之匹敌。”

从”燃烧的平台”到千亿市值逆袭

尽管劳斯莱斯在近30年前就将汽车业务出售给宝马，但其品牌仍是英国工程卓越的代名词。然而本世纪头十年间，这种光环逐渐褪色——公司深陷债务危机，利润率几近归零，数千员工遭裁员。

当埃尔金比里吉克2023年1月接任时，他将公司比喻为”燃烧的平台”：”我们的资本成本高达12%，回报率仅4%，每笔投资都在摧毁价值。”两年半后的今天，公司预计盈利超30亿英镑，债务水平下降，股价暴涨超1000%，实现十倍增长。

三重利好助推转型

行业观察家指出，其上任时机恰逢三重利好：

• 航空业务随疫情后复苏强劲反弹
• 特伦特系列航空引擎进入投资回报期
• 俄乌冲突促使欧洲各国增加国防开支

随着十年前研发的航空引擎开始产生持续现金流，加之欧洲地缘政治局势推动国防业务增长，市场正在验证这位CEO的判断：劳斯莱斯的复兴或许才刚刚开始。

工会组织对埃尔金比尔吉奇（Erginbilgic）的铁腕管理方式始终持保留态度。2023年10月，他上任后的首个重大举措就是裁员，这引发了联合工会（Unite union）领袖莎伦·格雷厄姆（Sharon Graham）的强烈批评：”这项决定似乎只是为了取悦市场和股东，却忽视了员工的利益。”

但数据显示，自2023年以来，集团全球员工总数已从4.3万人增至4.5万人。工会内部人士透露，对这位CEO已产生” grudging respect（ grudging respect）”。据他们分析，公司业绩好转的因素中，埃尔金比尔吉奇的贡献占三分之一，市场环境占三分之一，其前任沃伦·伊斯特（Warren East）”稳定局面”的功劳占三分之一。

当被问及是否真相信劳斯莱斯能超越阿斯利康、汇丰和壳牌等巨头，成为英国市值最高的企业时，这位CEO给出了肯定答复：”我们目前在富时指数排名第五。我相信，无论是现有业务还是新业务，公司当前创造的 growth potential（ growth potential）确实具备这种潜力。”

毫无疑问，如今的劳斯莱斯正顺风而行——而图凡·埃尔金比尔吉奇坚信，自己已经为这艘巨舰调整好了最佳航向。

【本文精选自BBC，原文链接：https://www.bbc.com/news/articles/ce8772d4jzgo】