埃隆·马斯克表示，若能重来一次，他不会选择领导政府效率部（Doge），但他仍坚持认为，该部门在特朗普总统任内为缩减美国政府规模所做的动荡努力”取得了一定成效”。这位特斯拉和SpaceX的亿万富翁老板在周二近一小时的《凯蒂·米勒播客》访谈中发表了这番反思。马斯克于今年5月离开政府效率部，此前他曾承诺通过削减联邦职位、关闭政府项目等节流措施，每年节省高达2万亿美元（约1.5万亿英镑）开支。截至10月4日更新的政府效率部网站宣称，今年已节省约2140亿美元。
曾担任白宫顾问兼政府效率部发言人的保守派播客主持人米勒询问马斯克，若时光倒流至年初是否会再次为该机构工作。”我的答案是否定的，应该不会。”马斯克回应道。他表示自己更倾向于”专注于经营旗下企业”，并解释称”这样就不会发生汽车被焚毁的事件”。此番言论指向今年初针对特斯拉展厅和车辆的一系列蓄意破坏事件——这些事件源于这位世界首富在特朗普政府中高度显性的政治角色。
马斯克涉足美国政治的行为引发了全球对特斯拉的抗议与抵制浪潮，导致特斯拉Cybertruck遭破坏事件激增。今年4月，特斯拉宣布销量跌至三年最低点，并警告投资者”政治情绪变化”可能持续冲击需求。但马斯克强调，他认为政府效率部”取得了一定成效，我们还算成功”。”政府干预理应越少越好，”他解释道，并补充说该部门”叫停了许多毫无意义的资金项目”。
马斯克向米勒透露，政府效率部这个由特朗普重返白宫首日签署行政令设立的机构，其名称实为”根据网络建议虚构的”。这个非官方政府部门的顾问小组曾以激进节奏推行马斯克的理念，不仅大力推动联邦人员裁减，还主张关闭包括美国国际开发署在内的多个政府项目及机构。
政府效率部的部分举措曾引发法律诉讼或被撤销。当该部门的精简措施导致美国农业部禽流感专家遭解雇时，特朗普政府数日后便着手重新聘用这些人员。
马斯克执掌Doge期间不仅为其商业帝国带来麻烦，还导致他与总统本人的关系急剧恶化。大选期间马斯克向特朗普竞选团队捐赠数百万美元，连续数月频繁出入白宫，曾在内阁会议发言，并在椭圆形办公室活动中立于总统身后。但今年六月，因马斯克公开反对白宫立场、批评特朗普支持的支出法案，双方关系骤然破裂。
这场争端引发社交媒体骂战，特朗普甚至一度威胁要下令Doge调查马斯克与美国政府的商业往来。如今两人关系似已修复——去年11月马斯克被目击出席白宫招待沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼的晚宴。在接受米勒采访时，马斯克更积极评价特朗普，称这位总统是他认识的最风趣的人，并盛赞其”极具幽默感”。
【本文精选自BBC，原文链接：https://www.bbc.com/news/articles/c80x35dek82o】