航空巨头波音公司再遭重创，其备受期待的新型777X客机生产将推迟至2027年，因延期交付产生的罚金高达50亿美元（约合37亿英镑）。这家美国企业表示，777X机型延期主要源于亟待通过的监管审查门槛持续提高。
此次延期正值国际旅行需求激增之际，波音原计划借这款最新机型升级其标志性的747和777系列——后者长期深受商业航空公司青睐。此前经历包括飞机舱门空中爆裂等多起事故的波音公司正深陷信任危机，但其公布截至9月的三个月营收达232.7亿美元，较去年同期增长30%。
首席执行官凯利·奥特伯格表示公司正努力”重塑所有利益相关方的信任”，对777X进度延迟表示遗憾，但补充称该机型”在试飞中表现良好”。他强调波音正在”稳定运营以全面恢复公司绩效”。近年来除飞机安全性备受质疑外，该公司还因薪酬待遇问题遭遇员工罢工——8月其美国两大国防部门超3000名员工罢工，去年约3万名客机部门员工持续七周的罢工才告终结。
奥特伯格此前承诺将”重建企业信誉”，重塑企业文化并将乘客安全置于首位。在最新财报中，波音宣布9月交付55架飞机，较去年因罢工导致交付量锐减、损失数十亿美元的状况显著改善。公司预计777X将于2027年开始交付，此举将改善现金流——目前该机型延误已产生近150亿美元（约113亿英镑）成本。
波音宣称这款机型将比竞品更节能，为航空公司创造更高收益，并具备”同级最优可靠性”，同时配备更洁净的客舱空气系统和”更平稳的飞行体验”。
【本文精选自BBC，原文链接：https://www.bbc.com/news/articles/c17pny4vwvyo】