英国对美汽车出口在7月出现增长，这是英美关税协议生效后的首个完整月份。根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的数据，6.8%的增幅终结了此前连续三个月的下滑趋势。今年4月，美国总统特朗普将英国汽车进口关税从2.5%大幅上调至27.5%，引发行业震荡；但5月双方达成协议，约定自6月底起将关税降至10%。SMMT表示7月数据”印证了该协议的积极影响”，同时指出英国汽车制造业整体仍面临困境。

SMMT强调：”美国仍是英国汽车最大的单一国家市场，这凸显出英美贸易协议的重要性。”根据协议，关税从27.5%降至10%仅适用于首批10万辆跨大西洋运输的汽车——这个数字与英国去年对美出口总量相当。超出限额的车辆将继续适用27.5%的关税。7月份英国对美汽车出口占总出口量的18.1%，而欧盟仍是更大的市场，占比达45.6%。

投资公司Wealthify首席投资官科琳·麦克休指出，美国是”英国汽车的重要市场，特别是捷豹路虎等高端品牌的关键市场”。该品牌曾在4月高关税政策出台后暂停对美发货，一个月后才恢复运输。

整体而言，7月英国汽车产量连续第二个月增长，内销和出口均有所回升。但今年迄今的汽车总产量（含乘用车和商用车）仍下降11.7%。上月英国汽车产量更是跌至1953年以来的最低水平。专家认为这种萎缩是劳动力成本上升、海外竞争加剧和脱欧等多重因素共同作用的结果。

SMMT首席执行官迈克·霍斯评论7月数据时表示：”汽车制造业仍处于动荡期，消费者信心疲软，贸易流动不稳定，同时国内外都在进行新技术的大规模投资。在此背景下，汽车产量持续增长无疑是利好消息。”


【本文精选自BBC，原文链接：https://www.bbc.com/news/articles/cvgvyv0zzj4o】